Международните санкции принуждават Русия да започне от нулата с някои части за подводници

🇷🇺 Министерството на промишлеността и търговията на Русия обяви три търга за части за подводници в ход, който изглежда се дължи на трудностите на страната при получаването на чуждестранни технологии.

Според мартенска публикация на официалния уебсайт за обществени поръчки, лодки от клас 885M - иначе известни като ядрени подводници от четвърто поколение Yasen-M - се нуждаят от части за спомагателна електрическа задвижваща система или AEPS. Този договор е на стойност 286 милиона рубли (3 милиона щатски долара).

Министерството обясни, че по време на развойната работа компоненти, произведени в чужбина, са били използвани като част от AEPS, тъй като местната индустрия не е била в състояние да осигури необходимите части.

Западът удари Русия с икономически санкции заради нахлуването на Москва в Украйна, което прави трудно и понякога невъзможно за страната да набавя произведени в чужбина компоненти. Като такава Русия не е в състояние да извърши последващи серийни доставки и ремонти на AEPS.

За да се преодолее това, министерството предложи създаването на модифициран AEPS, базиран на местно произведени компоненти - по същество производството на нова система. Този ход би накарал индустрията да направи руски аналози на възли с чуждестранен произход за статичен честотен преобразувател с микропроцесорна система за управление, както и за задвижващ панел с превключващ блок.

Възлите за статичния честотен преобразувател включват микропроцесорната система за управление на AEPS, системата за вторично захранване, локалния контролен панел и захранващия блок.

Възлите на задвижващия панел и комутационния блок включват инструмент за измерване на изолационното съпротивление и секция на задвижващия панел.

Министерството отбеляза, че задвижващият електрически двигател и трансформаторите с въртящо се поле няма да се променят в тази система.

Работата ще се проведе на четири етапа и ще приключи до 26 ноември 2027 г. Ориентировъчната дата за внедряване на новата система е 2028 г.

Дистанционно управление

Вторият търг, оценен на 295 милиона рубли, включва създаването на устройства за дистанционно управление на прекъсвачи, които осигуряват защита срещу електрически претоварвания, късо съединение и други подобни.

Някои руски военноморски кораби в момента използват превключватели от чуждестранни компании, включително френската Schneider Electric и базираната в Швейцария фирма ABB.

Министерството отбеляза, че произведените в Русия прекъсвачи VA16M не могат напълно да заменят превключватели, произведени в чужбина, тъй като не се доставят с устройства за дистанционно управление.

С руските версии министерството може да увеличи експлоатационния живот и надеждността на електронния ниворегулатор, да намали експлоатационните разходи поради увеличаването на планираните интервали за поддръжка на контролера и да премине към пълна автоматизация на контролера.

Работата по този потенциален договор ще приключи до 30 ноември 2026 г.

Аварийно захранване

Министерството също така публикува търг за 444 милиона рубли за модификация на основните компоненти на статичния инвертор POS-650 за класовете подводници 955А (Борей-А) и 885М (Ясен-М). Това също ще замени чуждестранните опции, които министерството отбеляза, че е трудно да се намерят.

Статичният инвертор обикновено се използва като система за аварийно захранване.

Основните модифицируеми компоненти на POS-650 включват транзисторен модулен ключ; захранваща разпределителна апаратура; система за управление от горно ниво; система за измерване на мощност; AC филтърен блок; захранващи кабели и конектори; и охладителната система.

Правителството ще определи окончателния състав и броя на модифицираните компоненти POS-650, необходими по време на първата фаза на това усилие, което включва разработване на технически решения въз основа на резултатите от анализ на съществуващите компоненти POS-650 и наличието на местно производство.

Договорът трябва да приключи до 26 ноември 2027 г. Очакваният срок за внедряване на системата е 2028 г.

🇫🇷🇧🇷 Бразилия и Франция пуснаха на вода съвместна подводница

Президентите на Франция и Бразилия пуснаха на вода подводница, построена в южноамериканската страна с френска технология, съобщава "Ройтерс". Програмата има за цел построяването на първата бразилска ядрена подводница до края на десетилетието.

🔹 Президентите Еманюел Макрон и Луис Инасио Лула да Силва присъстваха на официалната церемония в корабостроителницата "Итагуай" близо до Рио де Жанейро, на която бе пусната на вода третата дизелова подводница, построена в партньорство на стойност 10 милиарда долара.

🔹 Първата дама на Бразилия Джаня да Силва разби бутилка шампанско в носа на подводницата "Тонелеро" и двамата президенти активираха лост, изпращайки подводницата в морето.

🔹 Програмата за подводници, започнала през 2008 г. по време на предишния президентски мандат на Лула, е партньорство с френската държавна Naval Group, в която компанията изпълнител Thales има 35% дял.

🔹 Бразилското правителство заяви, че подводният флот е необходим за защита на близо 7500-километровата брегова линия на страната и атлантическите води, където страната разработва огромни офшорни петролни полета.

🔹 Макрон е на тридневно посещение в Бразилия, което има за цел да поднови двустранните отношения и стратегическото партньорство, които бяха в застой по време на предишното правителство на Жаир Болсонару, когото френският президент критикува, че не успя да защити тропическите гори на Амазонската джунгла.

🔹 Макрон пристигна вчера в град Белем, където Бразилия ще бъде домакин на преговорите за климата на ООН COP30 през 2025 г. Лула се срещна с него там и двамата обещаха да работят заедно за спиране на обезлесяването в Амазонската джунгла до 2030 г.

🔹 Макрон ще се срещне с бизнес ръководители в Сао Пауло по-късно днес и ще направи държавно посещение в град Бразилия утре.

🔎 Източник: Reuters

🌎 Намерете ни във Facebook 🔹 Twitter 🔹 Telegram 🔹 YouTube

🇺🇸🇦🇺 В снимки: Ремонт на перископа на USS Asheville (SSN-758) във военноморската база в Гуам

Моряците от ВМС на САЩ и Кралския военноморски флот на Австралия, назначени в плаващата база USS Emory S. Land (AS-39), извършват поддръжка на перископа на USS Asheville (SSN-758), бърза атакуваща ядрена подводница от клас Лос Анджелис, в американската военноморска база на остров Гуам в Тихия океан, 22 февруари 2024 г.

🇪🇸 Продължават тестовете на новата испанска подводница ESPS Isaac Peral (S-81)

📸 Снимки: Miguel Egea

Въвеждането в експлоатация на Isaac Peral е важен крайъгълен камък за испанския флот, тъй като ще помогне за укрепване на военноморските отбранителни способности на страната. Класът S-80, една от най-модерните конвенционални подводници на НАТО, е в състояние да изпълнява широк спектър от мисии, в това число надводна и подводна война, събиране на разузнавателна информация, наблюдение и други. Освен това те са проектирани да включват и способности за наземна атака в бъдеще.

„Isaac Peral“ е първата от четирите подводници от клас S-80. С тази програма Испания става една от малкото страни, които могат да проектират и изграждат подводници, изключително сложни кораби, които трябва да работят автономно за дълги периоди от време във враждебна среда.

Програмата S-80 е най-голямото индустриално и технологично предизвикателство, пред което някога е била изправена испанската индустрия. Това е огромен технологичен скок за Navantia^[1], която постигна изграждането на подводница, базирана на собствен дизайн и поема ролята на технически орган за проектиране за поддръжка на жизнения цикъл на плавателните съдове.

Подводниците S-80 имат обща дължина 80,8 метра, диаметър 7,3 метра и водоизместимост около 3000 тона под вода. Те включват интегрираната бойна система и системата за управление на платформата, разработени от Navantia Sistemas, които са може би най-модерните на пазара. Ядрото на бойната система е разработено в сътрудничество с Lockheed Martin, който доставя и сонарния пакет. Подводниците също така интегрират оръжейна система, която осигурява на подводницата капацитет за изстрелване на торпеда, противоводни ракети и тактически ракети за наземно нападение.

Те ще разполагат с BEST-AIP - независима от атмосферата система за задвижване, базирана на технология за преобразуване на биоетанол, която захранва кораба с електричество на всяка дълбочина, така че да може да остане под вода в продължение на седмици. AIP ще бъде инсталиран на S-83 и S-84 и ще бъде включен в първите две подводници от серията при първия им основен ремонт.

Освен това подводниците от клас S-80 могат да се управляват от намален екипаж от само 32 души, без това да намалява способностите им.

С първата единица в експлоатация, S-82 - в процес на свързване на секциите, а S-83 и S-84 - също в напреднала фаза на строителство, програмата за подводници S-80 показва забележителен напредък. Очаква се подводниците S-80 да получат значително внимание на международния пазар през следващите години.

Забележки

1. Navantia е името на испанската държавна корабостроителна компания, която строи плавателни съдове за военния и гражданския сектор. Тя е петият по големина корабостроител в Европа и деветият по големина в света.

Русия е извършила дръзки маневри с 11 атомни подводници в Атлантическия океан

С все по-дръзките си действия, по всичко личи, че Русия има за цел да направи присъствието си в Атлантическия океан все по-осезаемо. За това свидетелства непрекъснато увеличаващия се контингент от руски ядрени подводници, изпратени в региона, което само по себе си е красноречив сигнал за НАТО да остане нащрек. Някои анализатори спекулират, че само в северния Атлантически океан броят им е нарастнал до цели 11.

Други специалисти обаче тълкуват този скок по различен начин, твърдейки, че продължаващият конфликт в Украйна играе ключова роля в стратегическите решения на Русия. Подкрепяйки тази гледна точка, високопоставени представители на НАТО и САЩ, включително генерал Крис Каволи, командир на Европейското командване на американската армия (United States European Command, USEUCOM), споделиха своите наблюдения относно Москва и засилената й напоследък подводна активност.

Дейностите на руската армия претърпяха необичаен подем през последните години.

Сподели генерал Каволи. Според него сблъсъците, които се развиват в Източна Европа, са изиграли ролята на катализатор за Русия на президента Путин, което е довело до взимане на решение за разширяване на нейната морска отбранителната стратегия.

Всичко това е предизвикано от намесата на Русия в Украйна. Всъщност тези маневри бележат безпрецедентна ескалация от страна на Русия от началото на конфликта им с Украйна.

Руските подводници стават все по-чести гости

Оценката на генерал Каволи трябва да служи като предупреждение за Съединените щати и западните им съюзници, особено тези, които подкрепят Украйна, по отношение на нарастващата заплаха, идваща от Русия. Преди няколко месеца западните нации се разтревожиха видимо, когато Владимир Путин разположи военни кораби в Атлантическия океан, много от които оборудвани с хиперзвукови крилати ракети, способни да избегнат американските системи за противовъздушна отбрана.

Предишни съобщения на американски медии разкриха загрижеността на високопоставени служители на ВМС на САЩ относно нарастващото присъствие на руски атомни подводници в близост до американските брегове - тенденция, която напоследък се изостря.

Полъх от Студената война

Все повече нарастват опасенията, че арсеналът от ядрени подводници на Руската федерация в Атлантическия океан вече е надхвърлил този на Съветския съюз, и то в годините на най-мащабното му преоръжаване. Точният им брой към момента не е известен, но значителното им присъствие предизвика тревога за сигурността в Съединените щати. Директорът на Руския морски изследователски институт (RMSI), Майкъл Питърсън, също споделя тази загриженост. Освен това генерал Каволи призова НАТО да засили наблюдението поради ескалиращите заплахи от Русия срещу Украйна.

Ситуацията допълнително се усложнява от подкрепата за Русия и нейната кампания срещу Украйна на страни като Иран и Северна Корея. Докладите на отбраната подчертават приноса на Иран и усъвършенстваните му безпилотни летателни апарати HESA Shahed-136 и този на Северна Корея и мощната й ракета Hwasong-18, която също намери приложение във конфликта.

58 руски атомни подводници

Питърсън, прочут с обширните си познания за руската военноморска мощ, подчерта многобройните индикатори, предполагащи нарастващата тенденция на Русия да разполага своите ядрени подводници по бреговете на Съединените щати.

От лазурните води на Средиземно море до ободряващите брегове на Европа, разполагането на руски ядрени и конвенционални подводници неусетно се превърна в осезаема реалност. Като един проницателен изследовател, Питърсън не пропусна да отбележи невероятната прилика между руската подводна тактика сега и тази, използвана от Съветския съюз в разгара на Студената война.

През последните години Москва направи крачки в разработването на разнообразни ядрени подводници, проектирани специално за проникване в стратегически точки, разпръснати както в Съединените щати, така и в Европа. Предполага се, че разполага с впечатляващ флот от 58 ядрени подводници от най-различни класове. И както изглежда, той няма да бъде съсредоточен в една конкретна гореща точка - включително водите край американския бряг - която да е непроницаема за техния експанзивен обхват.